Apa sing ana ing Kit Alat Timing?

warta

Apa sing ana ing Kit Alat Timing?

Piranti wektu otomotif biasane kasedhiya minangka set utawa kit.Set kasebut biasane ngemot alat kanggo saben bagean sing bisa dipindhah saka sistem wektu.Isi kit alat wektu beda-beda ing antarane pabrikan lan jinis mobil.Mung kanggo menehi idea babagan apa sing kalebu, iki minangka dhaptar alat utama ing kit khas.
● Alat ngunci camshaft
● Alat alignment camshaft
● Alat ngunci crankshaft
● Alat ngunci tensioner
● Alat ngunci flywheel
● Alat katrol pompa injeksi

Ayo ndeleng ngendi lan carane saben alat digunakake.

Apa sing ana ing Kit Alat Timing

Alat Pengunci Camshaft-alat wektu iki ngamanake posisi sprockets camshaft.Fungsine kanggo mesthekake camshafts ora ilang setelan relatif kanggo crankshaft.Sampeyan masang menyang sprockets nalika sampeyan kudu mbusak timing belt, kang bisa sak panggantos sabuk utawa nalika ngganti bagean konco sabuk.

Alat Alignment Camshaft-Iki pin utawa piring sing sampeyan lebokake ing slot sing ana ing ujung camshaft.Minangka jenenge, alat kasebut migunani nalika nggoleki mbenerake utawa nyetel wektu mesin sing tepat, utamane nalika nglayani sabuk utawa ndandani sepur klep utama.

Alat Pengunci Crankshaft-kaya alat camshaft, alat ngunci crankshaft ngunci crankshaft nalika ndandani engine lan cam belt.Iki minangka salah sawijining alat ngunci sabuk wektu utama lan ana ing macem-macem desain.Sampeyan biasane nglebokake sawise muter mesin menyang Pusat Mati Top kanggo silinder 1.

Alat Pengunci Tensioner-alat tensioner timing belt iki khusus digunakake kanggo terus tensioner ing Panggonan.Biasane dipasang yen sampeyan ngeculake tensioner kanggo nyopot sabuk.Kanggo mesthekake wektu tetep disetel, sampeyan ora kudu mbusak alat iki nganti sampeyan wis nginstal maneh utawa ngganti sabuk.

Alat Ngunci Flywheel-alat mung ngunci flywheel.Flywheel disambungake menyang sistem crankshaft timing.Dadi, ora kudu nguripake nalika sampeyan nglayani sabuk wektu utawa ndandani bagean mesin liyane.Kanggo masang alat ngunci flywheel, muter crankshaft menyang posisi wektu.

Alat Katrol Pompa Injeksi-alat iki biasane dirancang minangka pin kothong.Fungsine kanggo mesthekake posisi pompa injeksi sing bener ing referensi kanggo timing camshaft.Desain kothong mbantu nyegah bahan bakar saka push metu ing tengah repair utawa wektu proyek.

Piranti liyane sing ditemokake ing kit alat timing mesin lan kudu disebutake yaiku kunci tensioner lan alat poros keseimbangan.Kunci tensioner mbantu karo ngamanake katrol tensioner nalika njabut bolt sawijining, nalika alat balancer serves kanggo nyetel posisi poros imbangan.

Dhaptar alat wektu ing ndhuwur kalebu apa sing biasane sampeyan temokake ing kit konvensional.Sawetara kit bakal duwe alat liyane, sing umume asring duwe tujuan sing padha.Iku gumantung ing jinis kit lan jinis mesin sing dimaksudaké kanggo.

Kit alat wektu universal, contone, asring duwe luwih saka 10 alat sing beda-beda, sawetara nganti 16 utawa luwih.Biasane, jumlah alat sing luwih akeh tegese luwih akeh mobil sing bisa dilayani nganggo kit kasebut.Akeh toko ndandani mobil luwih seneng alat wektu universal.Padha luwih Versatile lan biaya efektif.


Wektu kirim: Mei-10-2022