Napa Tes Tekanan Sistem Pendinginan Mesin?
Sadurunge ndeleng apa kit tester tekanan radiator, ayo goleki kenapa sampeyan kudu nyoba sistem pendinginan dhisik.Iki bakal mbantu sampeyan ngerteni pentinge duwe kit.Uga, kenapa sampeyan kudu nimbang nindakake tes dhewe tinimbang njupuk mobil menyang bengkel..
Alat tester tekanan radiator biasane digunakake nalika mriksa bocor coolant.Mesin mobil sampeyan cepet panas nalika mlaku.Iki bisa duwe efek ngrusak yen ora dikontrol.Kanggo ngatur suhu mesin, sistem sing kasusun saka radiator, coolant, lan selang digunakake.
Sistem pendinginan kudu tahan tekanan, utawa ora bisa digunakake kanthi bener.Yen bocor, asil mundhut tekanan bakal nyebabake titik didih coolant mudhun.Sing, ing siji, bakal mimpin kanggo overheating engine.Coolant uga bisa tumpah lan nggawa masalah liyane.
Sampeyan bisa mriksa kanthi visual mesin lan komponen sing ana ing cedhake kanggo ndeleng tumpahan.Sayange, iki dudu cara sing paling apik kanggo diagnosa masalah kasebut.Sawetara bocor cilik banget kanggo dideleng, dene liyane ana internal.Iki ngendi kit tester tekanan kanggo radiator mlebu
Penguji tekanan radiator sistem pendingin mbantu sampeyan nemokake bocor (internal lan eksternal) kanthi cepet lan gampang.Ayo ndeleng cara kerjane.
Cara Kerja Tester Tekanan Sistem Pendinginan
Penguji tekanan sistem cooling dibutuhake kanggo nemokake retakan ing selang coolant, ndeteksi segel sing rusak utawa gasket sing rusak, lan diagnosa inti pemanas sing ala ing antarane masalah liyane.Uga disebut penguji tekanan coolant, alat kasebut bisa digunakake kanthi ngompa tekanan menyang sistem pendinginan kanggo niru mesin sing mlaku.
Nalika mesin operasi, coolant dadi panas lan tekanan ing sistem pendinginan.Iki minangka kahanan sing digawe penguji tekanan.Tekanan mbantu mbukak retak lan bolongan kanthi nyebabake coolant netes utawa ngidini ambune coolant ngisi udara.
Ana sawetara versi panguji tekanan sistem pendingin sing digunakake saiki.Ana sing nggunakake hawa toko kanggo kerja lan sing nggunakake pompa sing dioperasikake tangan kanggo ngenalake tekanan menyang sistem.
Jinis tester tekanan sistem pendinginan sing paling umum yaiku pompa tangan kanthi pengukur tekanan sing dibangun.Iki uga dilengkapi karo macem-macem adaptor sing cocog karo tutup radiator lan gulu pangisi kendaraan sing beda-beda.
Versi pompa tangan lan akeh potongan kasebut umume diarani kit tester tekanan radiator.Kaya sing dituduhake, iki minangka jinis tester sing digunakake para pamilik mobil kanggo mriksa sistem pendinginan mesin.
Apa Kit Tester Tekanan Radiator?
Kit tester tekanan radiator minangka jinis kit tes tekanan sing ngidini sampeyan diagnosa sistem pendinginan saka macem-macem kendaraan.Iki uga ngidini sampeyan nindakake tes kanthi cara dhewe, sing ngirit biaya lan wektu.Akibaté, akeh wong nyebat kit tester tekanan radiator DIY.
Kit tekanan radiator mobil khas ngemot pompa cilik sing dipasang gauge tekanan lan sawetara adaptor tutup radiator.Sawetara kit uga dilengkapi alat pengisi kanggo mbantu ngganti coolant, dene liyane kalebu adaptor kanggo nyoba tutup radiator.
Pompa tangan mbantu sampeyan ngenalake tekanan menyang sistem pendinginan.Iki penting amarga mbantu simulasi kahanan nalika mesin digunakake.Uga nggawe bocor gampang ditemokake kanthi meksa coolant lan nyebabake tumpahan sing katon ing retakan.
Gauge ngukur jumlah tekanan sing dipompa menyang sistem, sing kudu cocog karo level sing ditemtokake.Iki biasane dituduhake ing tutup radiator ing salah siji PSI utawa Pascals lan ora kudu ngluwihi.
Adaptor panguji tekanan radiator, ing sisih liya, mbantu sampeyan nglayani kendharaan sing beda nggunakake kit sing padha.Iku ateges tutup kanggo ngganti radiator utawa tutup tank overflow nanging karo ekstensi utawa couplers kanggo nyambung menyang pump tester.
Kit tes tekanan radiator mobil bisa ngemot sawetara nganti luwih saka 20 adaptor.Iku gumantung saka jumlah mobil sing arep dilayani.Umume kasus, adaptor iki diwenehi kode warna supaya gampang diidentifikasi.Sawetara adaptor uga nggunakake fitur tambahan supaya luwih bisa digunakake kayata mekanisme snap on.
Cara Nggunakake Kit Tester Tekanan Radiator
Tes tekanan radiator mriksa kawontenan sistem pendinginan kanthi ngukur sepira bisa nahan tekanan.Umumé, sampeyan kudu nyoba tekanan sistem saben-saben sampeyan ngeculake utawa ngganti coolant.Kajaba iku, nalika ana masalah overheating karo mesin lan sampeyan curiga bocor dadi sababe.Kit tester tekanan radiator nggawe tes gampang.
Kit tes radiator lan tutup konvensional ngemot bagean sing gampang digunakake.Kanggo nggambarake, ayo goleki carane mriksa bocor nalika nggunakake.Sampeyan uga bakal sinau tips migunani kanggo mesthekake proses Gamelan lan aman.
Tanpa basa-basi maneh, iki carane nindakake tes tekanan ing sistem pendinginan nggunakake radiator kit tester tekanan radiator.
Apa Sampeyan Perlu
● Banyu utawa coolant (kanggo ngisi radiator lan reservoir coolant yen perlu)
● Panci saluran (kanggo nyekel coolant sing bisa tumpah)
● Kit tester tekanan radiator kanggo jinis mobil sampeyan
● Manual pemilik mobil
Langkah 1: Persiapan
● Parkir mobil sampeyan ing lemah sing rata.Allow engine kanggo rampung kelangan yen wis mlaku.Iki kanggo nyegah kobong saka coolant panas.
● Gunakake manual kanggo nemokake rating PSI sing bener utawa tekanan kanggo radiator.Sampeyan uga bisa maca ing tutup radiator.
● Isi radiator lan tank overflow nganggo banyu utawa coolant kanthi cara sing bener lan tingkat sing bener.Gunakake banyu yen arep nyiram coolant supaya ora boros.
Langkah 2: Copot Tutup Radiator utawa Coolant Reservoir
● Selehake panci saluran ing ngisor radiator kanggo nahan coolant sing bisa tumpah
● Copot tutup reservoir radiator utawa coolant kanthi puteran arah jarum jam.Iki bakal ngidini sampeyan pas karo tutup tester tekanan radiator utawa adaptor.
● Pasang adaptor sing bener kanggo ngganti tutup radiator kanthi meksa mudhun gulu ngisi radiator utawa reservoir ekspansi.Produsen biasane bakal nuduhake adaptor apa sing cocog karo jinis lan model mobil.(Sawetara kendaraan lawas bisa uga ora mbutuhake adaptor)
Langkah 3: Sambungake Pompa Tester Tekanan Radiator
● Kanthi adaptor ing panggonan, iku wektu kanggo masang pump tester.Iki biasane dilengkapi gagang pompa, pengukur tekanan, lan probe sambungan.
● Sambungake pompa.
● Pompa gagang nalika mirsani bacaan tekanan ing gauge.Pointer bakal pindhah kanthi nambah tekanan.
● Mungkasi pompa nalika tekanan padha karo sing dituduhake ing tutup radiator.Iki bakal nyegah karusakan ing bagean sistem pendinginan kayata segel, gasket, lan selang coolant.
● Ing sawetara aplikasi, tekanan optimal kisaran saka 12-15 psi.
Langkah 4: Mirsani Pengukur Tekanan Radiator
● Mirsani tingkat tekanan kanggo sawetara menit.Kudu tetep mantep.
● Yen tiba, ana kemungkinan gedhe bocor internal utawa eksternal.Priksa bocor ing wilayah kasebut: radiator, selang radiator (ndhuwur lan ngisor), pompa banyu, termostat, firewall, gasket kepala silinder, lan inti pemanas.
● Yen ora ana tumpahan sing katon, bocor kasebut kemungkinan internal lan nuduhake gasket sirah sing diunekake utawa inti pemanas sing rusak.
● Mlebu mobil lan uripake kipas AC.Yen sampeyan bisa ndeteksi mambu antifreeze sing manis, bocor kasebut internal.
● Yen meksa tetep ajeg kanggo wektu owahan, sistem cooling ing kondisi apik tanpa bocor.
● Penurunan tekanan bisa uga amarga sambungan sing ora apik nalika masang pompa tester.Priksa uga lan baleni tes yen sambungan gagal.
Langkah 5: Copot Tester Tekanan Radiator
● Sawise rampung karo testing radiator lan cooling sistem, iku wektu kanggo mbusak tester.
● Mulai kanthi ngilangi tekanan liwat katup pelepas tekanan.Ing sawetara kasus, sing melu mencet rod ing Déwan pump.
● Priksa manawa gauge tekanan maca nol sadurunge medhot tester.
Posting wektu: Mar-14-2023