Ana akeh sebab kanggo ilang minyak mesin lan kedadeyan bocor minyak. Salah sawijining bocor minyak sing paling umum yaiku masalah segel minyak lan masalah cincin piston. Kepiye cara nemtokake manawa cincin piston salah utawa segel minyak katup salah, sampeyan bisa ngadili kanthi rong cara sing prasaja:
1. Ngukur tekanan silinder
Yen ana masalah cincin piston, nemtokake jumlah sing dienggo liwat data tekanan silinder, yen ora serius, utawa masalah silinder, kanthi nambah agen ndandani, mula kudu didandani kanthi otomatis sawise 1500 kilometer.
2, waca Apa port exhaust duwe asap biru
Kumelun biru minangka fenomena minyak burning, utamane disebabake piston, cincin piston, nyandhang minyak sikat, nanging sing pertama kanggo ngilangi pipa minyak sing diobong, yaiku kerusakan banyu minyak lan karusakan pvc uga nyebabake minyak kobong.
Kanggo nemtokake manawa leakage minyak segel minyak, sampeyan bisa nggunakake metode bahan bakar lan bahan bakar kanggo ngadili, buel pipa biru asap putih yaiku piston clearance sing gedhe banget; Kumelun biru saka pipa exhaust throttle nyebabake karusakan segel minyak lan nyandhang saluran saluran katup.
3, akibat saka leakage minyak segel minyak
Bocor minyak segel minyak katup bakal diobong ing kamar pembakaran amarga segel segel minyak klep ora ketat lan gas bocor bakal katon kaya asap biru;
Yen katup terus nganti suwe, gampang ngasilake klumpukan karbon, ngasilake penutup katek sing mbalikke ora ketat, lan pembakaran ora cukup;
Ing wektu sing padha, bakal nyebabake klumpukan karbon ing kamar pembakaran lan muncung bahan bakar utawa blockage konverter katalitik telung cara;
Iki uga bakal nyebabake penurunan mesin mesin lan konsumsi bahan bakar kanggo nambah kanthi signifikan, lan bagean sing ana gandhengane wis rusak, utamane kahanan plug spark wis mudhun kanthi signifikan.
Bisa dideleng manawa akibat isih serius banget, saengga ngganti segel minyak katup kanthi cepet.
Wektu Pos: Dec-27-2024