Gagal injektor bahan bakar mesthine nggunakake alat ndandani otomatis iki

Gagal injektor bakal langsung nyebabake fenomena mesin sing ora normal. WD615 seri mesin injector duwe bentet ing ngisor iki,

Gagal injektor bakal langsung nyebabake fenomena mesin sing ora normal. WD615 seri engine injector wis bentet ing ngisor iki, lan ingpenarik injektorminangka pambiyantu sing paling apik kanggo ngatasi kesalahan ing ngisor iki!

(1) Kumelun ireng saka pipa knalpot;

(2) Karya saben silinder ora seragam, lan mesin ngasilake fenomena geter sing jelas;

(3) Daya mesin suda, lan kendaraan ora bisa nyopir.

Kanggo ngadili fault saka injector engine, engine bisa mbukak ing kacepetan meneng, lan test lenga Cut-mati ing saben silinder ing siji. Nalika silinder mandheg nyediakake lenga, mbayar manungsa waé kanggo kondisi apa lan swara engine. Yen knalpot ora maneh ngetokake kumelun ireng sawise lenga wis Cut mati, kacepetan engine diganti, yaiku, injector silinder rusak.

Sawise paukuman ngatasi masalah saka injektor mesin seri WD615 akurat, copot injektor lan priksa ing meja kalibrasi injektor. Umume ana jinis kesalahan ing ngisor iki:

(1) Tekanan injeksi kurang banget;

(2) injeksi lenga ora atomized, utawa aliran lenga ketok ditembak mudhun;

(3) Dawane saben injeksi bolongan injeksi lenga mbendel beda, lan mbendel lenga ora rata;

(4) irungnya nozzle injeksi lenga;

(5) Katup jarum injektor bahan bakar macet lan kobong.

Ekstraktor injektor

Puller injector prasaja ing struktur lan gampang digunakake. Iku ora bakal ngrusak bagean ing proses narik metu injector. Ing wektu sing padha, wektu kerja saya cendhak banget lan efisiensi narik saya apik.

Puller injector mbantu sampeyan nganalisa lan ngatasi kesalahan injektor

Ekstraktor injektor

Sawise kahanan ing ndhuwur, aplikasi extractor injector kanggo mbusak injector kanggo ndandani. Sampeyan kudu diganti yen rusak banget. Sawise panggantos, tekanan injeksi kudu disetel kanggo 22 + 0.5MPa, lan kondisi semprotan apik, tanpa netes lenga. Alesan utama kegagalan nozzle injeksi bahan bakar yaiku masalah lenga lan panyaring, kayata panggunaan bahan bakar diesel sing luwih murah, panggunaan unsur panyaring jangka panjang ora di resiki, ora diganti. Disaranake pangguna nggunakake diesel sing cocog karo standar nasional, lan saben kendaraan dijamin ngresiki unsur panyaring diesel, jaminan kaping pindho kanggo ngganti unsur panyaring diesel, lan tangki bahan bakar diresiki kanthi rutin.